Okulary rowerowe z polaryzacją

Okulary rowerowe z polaryzacją — jakie wybrać? MTB, szosa, miasto

Okulary rowerowe z polaryzacją — kompletny poradnik wyboru

Polaryzacja redukuje oślepiające refleksy z mokrego asfaltu i kałuż, poprawia kontrast i chroni wzrok. Sprawdź, jaki kolor soczewek, kategorię przyciemnienia i wentylację wybrać do MTB, szosy i miasta.

Dlaczego polaryzacja na rower?

Polaryzacja filtruje poziome odblaski z mokrej nawierzchni, kałuż, karoserii i witryn. Efekt: mniej oślepienia, lepsza czytelność niedoskonałości asfaltu, krawężników i szorstkiego żwiru. W parze z UV400 otrzymujesz ochronę przed promieniowaniem UVA/UVB i większy komfort na długich dystansach.

Kolory soczewek i zastosowanie (MTB/szosa/miasto)

Kolor Gdzie i kiedy Co daje rowerzyście
Szary Szosa, pełne słońce, otwarta przestrzeń Neutralne barwy, równomierne przyciemnienie; pewność na ostrym słońcu.
Brąz / bursztyn MTB, gravel, miasto; zmienne światło Wyższy kontrast; łatwiej „czytać” fakturę terenu, krawędzie i garby.
Zielony Długie trasy po terenach zielonych Balans barw i spokojny obraz podczas wielogodzinnej jazdy.
Mirror (blue/green/silver) Upał, bardzo jasne otoczenie Dodatkowa redukcja światła + efekt estetyczny; noś z UV400.
Żółty/jasny bursztyn Świt/zmierzch, mocne zachmurzenie Maksymalna jasność i podbicie konturów; zwykle kat. 1–2.

Kategorie przyciemnienia 1–3 — kiedy które?

  • Kategoria 1–2 — świt/zmierzch, las, zima, pochmurne dni (miasto/MTB).
  • Kategoria 3 — standard na słoneczne lato (szosa/otwarta przestrzeń).

Przy wyborze kieruj się godziną jazdy, ekspozycją trasy i wrażliwością oczu.

Wentylacja, anti-fog i kształt oprawy

  • Kanały wentylacyjne w tarczy lub u góry soczewki zmniejszają parowanie.
  • Powłoka anti-fog i hydrofobowa/oleofobowa — krople szybciej spływają, łatwiejsze czyszczenie.
  • Wrap-around / shield — szerokie pole widzenia i osłona boków przy dużej prędkości.
  • Antypoślizgowe zauszniki i regulowane noski — stabilnie na bruku, zjazdach i sprintach.

Bezpieczeństwo: UV400, odporność i pole widzenia

  • UV400 + polaryzacja — ochrona i komfort na mokrym asfalcie.
  • Soczewki PC/TAC — lekkie, odporne na uderzenia kamykami/owadami.
  • Szeroka tarcza — peryferyjne widzenie w ruchu ulicznym i na zjazdach.
  • AR od wewnątrz — mniej odbić oczu przy słońcu z tyłu.

Polecane modele KDEAM

Zobacz wszystkie okulary rowerowe KDEAM

FAQ — najczęstsze pytania

Czy polaryzacja na rower zawsze jest lepsza?

Najczęściej tak, bo redukuje odblaski z mokrej drogi. Na szosie i w mieście komfort rośnie szczególnie po deszczu.

Jakie kolory soczewek na MTB i szosę?

MTB/gravel: brąz/bursztyn (kontrast). Szosa/pełne słońce: szary. Na pochmurne: żółty/jasny bursztyn.

Jaka kategoria przyciemnienia latem?

Kategoria 3 na pełne słońce; 1–2 na świt/zmierzch i las.

Co z parowaniem podczas podjazdów?

Szukaj wentylacji w tarczy, powłoki anti-fog i reguluj przepływ powietrza (pozycja okularów na nosie).

Artykuł przygotowany przez zespół KDEAM Polska. Zapytania: info@kdeam.pl.

Powrót do blogu

Kup 2 pary okularów Kdeam 😎, a trzecią otrzymasz za darmo!🎁
Aby skorzystać z promocji, dodaj do koszyka minimum 3 pary 🕶️, a zniżka na trzecią parę zostanie automatycznie zastosowana! ✅

Zobacz warunki promocji